




噴塗後輕微色差(chà)的處理方法
用雙層粘帶(dài)進行局部(bù)整噴法(fǎ)。利用車身、車型的變化部位如角度等,在噴塗前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿(yán)折口(kǒu)用(yòng)第1條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在(zài)第1條膠帶之上粘貼第(dì)二條膠帶。局部整頓後,鈑金(jīn)噴塑加工,可(kě)利(lì)用角度相鄰兩麵的明暗產(chǎn)生的視覺差,金屬噴塑,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用於銀底色漆效果更(gèng)佳。需要說明的(de)是,在噴(pēn)塗到兩層膠帶處時,應盡量減薄,漆膜幹燥撕下膠帶後,須打磨拋光,以避免出現硬邊。

靜電噴塑(sù)
靜電噴塑(sù)在進行塑粉的時候,首先來講,也就是要(yào)注意去調整適合的靜電電壓(yā)。一般情況下,也就是會處於50KV-60KV也就可以了,大粉量遠距(jù)離噴塗的電壓也就應該是要注意控製在60KV-80KV之間(jiān)(不宜過度)進行(háng)複(fù)噴和靜電屏蔽比較嚴(yán)重的時(shí)候應該使用低電壓,一般是會考慮處於30KV-50KV之(zhī)間。安徽国产麻豆MD传媒视频公司歡(huān)迎你前來谘詢

鋁材噴塗前處理工藝流程
產品前處理
其結構特點是:前處理生產線各工序噴淋管布置(zhì)在隧道內,安徽噴塑,噴淋由各液槽的泵來(lái)提(tí)供。各(gè)工(gōng)序間都有門洞板(bǎn)隔開,以防竄液。各加熱液(yè)槽的加熱形式有槽內和槽外。內加熱器(qì)有排管、蛇形管、波紋板等;外加熱器有列管、板式加熱器等。加熱介質有熱水、蒸汽、導熱油等。在脫脂、磷化工序分別設有除油係統和除渣係統。為防止各加熱(rè)段隧道頂部及門洞處溢出蒸汽,在隧道頂(dǐng)部設(shè)有排(pái)風機。

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